Ebisu-Brücke in Dotonbori und die Ecke drumherum

Die Tourismusbehörde von Osaka schreibt, dass die erste Ebisubashi 1615 erbaut wurde, als der Dotonborikanal angelegt wurde.² Die Japan Tourism Agency stimmt zu: Die Brücke entstand etwa zur gleichen Zeit wie der Kanal, der 1615 fertiggestellt wurde.⁸ Brücke und Wasserweg gehören zu derselben Geschichte - ohne einander machen sie kaum Sinn.

Die Behörde ergänzt, dass die Brücke regelmäßig in frühen Reiseführern und Illustrationen auftaucht und bis heute das neonbeleuchtete Zentrum des Stadtteils prägt.¹² Sie weist auch darauf hin, dass - abgesehen von der Nipponbashi, die das Tokugawa-Shogunat als öffentliches Bauprojekt errichten ließ - alle Brücken über den Kanal zunächst von Privatleuten erbaut wurden.¹³ Das passt zum Charakter Dotonboris: ein Ort, der von Menschen geschaffen wurde, die Kunden wollten.

Ebisubashi ist nur eine von vielen Brücken. Die Tourismusbehörde von Osaka zählt über 10 kleine Brücken entlang der 2,7 km langen Wasserstraße, darunter Aiai-bashi und Ebisubashi - jede mit einer eigenen Geschichte.¹⁴ 2008 kam die Fußgängerbrücke Ukiniwa-bashi hinzu, die den Horie-Bezirk mit dem südlichen Ufer verbindet.¹⁰ Eine Bootsfahrt führt unter mehreren dieser Brücken hindurch - der einfachste Weg, um zu sehen, wie eng sie beieinanderstehen.

Die Brücke, die du heute überquerst, ist nicht mehr die aus den alten Illustrationen. Die Japan Tourism Agency erklärt, dass sie 2007 mit einem zentralen Rundplatz neu gebaut wurde, um der großen Besuchermenge Platz zu bieten.³ Der Platz gibt Gruppen Raum zum Stehen und Fotografen Platz zum Drehen.

Die Behörde weist auf ein kleines Detail hin, das man leicht übersieht: Die Geländer sind wie Okonomiyaki-Spachtel geformt.²⁰ Eine kleine Hommage an das Gericht, für das Dotonbori berühmt ist. Auf der Ostseite führt eine Rampe hinunter zum Tombori River Walk.²²

Der Promenadenweg ist jünger, als es die lange Geschichte der Brücke vermuten lässt. Die Veranstaltungsseiten der Behörde geben an, dass der Tombori Riverwalk im Dezember 2004 eröffnet wurde,⁹ und dass die etwa 600 Meter zwischen Ebisubashi und dem Nipponbashi- sowie Minatomachi-Bereich inzwischen als wassernahe Flaniermeile ausgebaut sind.¹⁸ Nutze die Rampe, um die Brücke, die Schilder und das Wasser von unten zu betrachten.

Essen und Spektakel drängen sich an den Ecken. Die Tourismusbehörde von Osaka nennt Kani Doraku mit seinem riesigen Krebs-Schild und das Nakaza Kuidaore-Gebäude mit der Figur Kuidaore Taro in der Nähe.²⁷ Die Figur stammt von einem Bunraku-Puppenspieler und gilt laut Behörde als Japans erster Roboter-Werbepylon.²⁸

Schau nach oben und entlang des Kanals zu den anderen Wahrzeichen: Das Don Quijote-Geschäft in Dotonbori krönt der Ebisu-Tower mit seinem Riesenrad (77,4 Meter).²⁹ Das Glico-Schild steht auf der Südseite der Brücke,²¹ und seine Adresse lautet 1-10-1 Dotonbori.²⁶ Die Karte oben auf dieser Seite zeigt alle Stationen - so kannst du deine Runde vorab planen.

Hierher kommst du einfach: Der Namba-Bahnhof mit seinen Nankai- und Kintetsu-Zügen sowie den U-Bahn-Linien Midosuji, Sennichimae und Yotsubashi liegt direkt neben dem Viertel.³² Hozenji Yokocho ist fünf Gehminuten von Namba Station entfernt,³¹ ein ruhiger Abstecher vor oder nach dem Besuch der Brücke.